Avances en el protocolo de Kioto

Los trastos mecánicos que se destilan por estas tierras suelen ser máquinas potentes de gran cilindrada. Ya se sabe que para los árabes cuanto mas grande mejor. Pero eso para las cosas que permiten lucir la riqueza personal, para el resto de cosas les da mas o menos igual. La mayoría de los camiones son importados de segunda mano por lo que no es extraño encontrar un camión que ponga frutas Manolo y que debajo de la matrícula Saudi aparezca una matrícula española de Valencia que no se han dignado en quitar. También se pueden encontrar camiones mercedes con unos 40 años de antigüedad que parecen auténticos dinosaurios. Como os podéis imaginar, los camiones funcionan pero la combustión de sus motores no es muy eficiente. Ahí os dejo lo que llamaríamos una vulgar hormigonera empeñada en que la capa de ozono no se regenere y el agujero deje de cerrarse